Mungkin layak jika Honda Verza 150 disebut motor murah tapi bukan murahan. Kali ini iseng hitung Power To Weight Ratio (PTWR) secara sederhana dengan berat kosong Honda Verza 150 dan dibandingkan dengan Honda New Megapro a.k.a. NMP.
inilah hasil perhitungannya. Silakan baca dan pelajari.
Tampak jelas PTWR NMP tanpa pengendara selisih 0,01 di bawah Verza. Sedangkan untuk motor dengan pengendara berbobot 60kg didapat hasil Verza 150 unggul 0,001. Hasil sementara sambil tunggu tes selanjutnya (entah kapan hehehehe).
Sebetulnya artikel PTWR All Brand Full belum jadi, berhubung sudah gatel pengin bahas Verza ya comot dikit gpp lah 
<!– brought to you by kphmph.wordpress.com –>
Events
Post
sip, kreatif sampeyan
kereatip kurang kerjaan
Blog kok angker gak enek komentator hehe apa gara2 artikel nya cuma secuil?? SALAM DET NOT
biasane lebih angker hehehe..
wah.. NMP makin tergencet saudara kandungnya,nich..
yu kil my bradah
motor murah tapi bukan murahan = kualitas bagus
nitip Lek
http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/verza-150-cc-murah-tapi-gak-murahan.html
tp kalo top speed menang NMP yah ?
malang bener nasib NMP
kasian bener NMP
http://brigade15.wordpress.com/2013/01/19/lucu-nih-modif-toyota-yaris-nya/
woowww… mantap nich klo gitu mas…
aq nyesel mas beli NMP hehehe tau gini tungguin aja Verza. udah injeksi lagi.. overall sama plek ma NMP hehehe
Loh… tapi kan NMP lebih jooss mas….
mrebet nya itu terkadang ada juga. gak bisa ilang je hehehe
emange ada jas hujan atau sesuatu dibawah jok-nya mas…?
gak ada mas hehehe sudah 13 ribo km odonya. TPS juga kering. kadang bikin tidak nyaman klo mau jarak jauh hehehe..
13 ribu km…. weehh… mantap tenan mas… mbrebetnya indikasinya karena saluran filter atau dari bensinnya yang kemasukan air mas…?
gak mesti mas, wong keadaan kering aja klo sudah jalan dan dipaksa RPM tinggi selama setengah jam, terus jalan di rpm rendah (5 rb-6rb) suka kumat mbrebetnya
au lap. jarang sih, tapi bikin illfeel 
*mungkin karena TPS sama kucuran bensin gak pas hehehe. sudah ngegas dianggap tutup gas. imho.
walaahhh… apa karena karbunya model vakum ya mas…? klo dibawa ke Beres gimana mas…?
klo di beres gak diapa2in mas cuma diservis aja paling. klo udah mati total baru mau ganti. males jadinya hehehe
waduch.. payah dong mas klo gitu… itu AHASS KOMPO atau mana tuch mas..? Klo ga kirim e-mail ke HC3 aja mas…
yups kapan2 wae klo udah seneb hehehe
siiipppp….
Kalo di dealer emang gitu mekanikx kebnyakan…asal2an lagi… Di tempat ane juga gitu… Bisax cuman bersihin filter sama ganti oli wkwk…, mau tak suruh perbaikin ini itu di bilangx masih baik terus sama mekanikx…payah…, mendingan ke bengkel luaran aja cri yg dah trpercaya bro…
ngurusin 3s emang susah untuk konsumen Indonesia yang puluhan juta.
Kreatif mas. .
biasa aja
Ane punya saran filter bensin ganti punya mobil aja bro merek toyota,kemarin tmn ane ganti itu dah ga mbrebet lg
siip ditampung sarannya
wah ganti tema rupane blog’e,jadi pangling heheheheheheh
kok ono sing gawe avatar ku yo
lagi galau boss.. wp ku lagi ualon bgt. server berapa gaktau
NMPun kayaknya jadi korban verza…
Pingback: Spesifikasi: Honda Verza 150cc SW dan CW RESMI AHM (Jan-2013) | kphmph : no speed limit! newbie blogger
Mantabb
http://belitong.wordpress.com/2013/02/02/opini-honda-siapkan-sport-dohc-150cc-setelah-cb150r-sf/
ya ga heran sih..sebab konon ini pake frame dari Honda GL-Max yg lebih ramping. makanya PTWR nya Verza lebih bagus..selain itu jg supaya lebih gesit di lalu lintas padat.
nais inpo kak Bram
mungkin itu juga yang membuat buntut Verza mengikuti gaya “menceng” pendahulunya seperti MegaPro Primus??? hehe 
piss Y
jiahah..pdhal analisa ngasal itu tp ga menutup kemungkinan sih.
yah dari dulu chasis GLP dan MP juga NMP kan masih 11 12
(aslinya NMP juga menceng dikit loh klo ditelanjangin hehe)
Jangan ragu pilih Verza dibanding NMP. Verza lebih enak dipakai daripada NMP dan tidak mbrebet untuk ukuran motor murah.
*misi pribadi: stop skutik malah dengan harga sama yang hanya bermodal plastik kembung.
bagi pemilik honda verza silahkan gabung di milis indonesia honda verza community di inhover@yahoogroups.com , mari kita saling berbagi ttg all about verza kita.
trims
Info bagus dari bro Cungi
asal jangan arogan sama rider NMP hehehe bisa perang nanti
*asal tau aja, Verza bikin NMP rider ngiler masbro
bang marga,,,,
kalo liat tabelnya diatas kertas CB150R seharusnya lebih kencang dong dr CBR150… cmiw
http://ayahandra.wordpress.com/
Power (HP/PS) di sini bukan untuk kencang (dalam artian topspeed) sebuah mesin tetapi lebih ke kekuatan berakselerasi. klo topspeed itu tergantung perbandingan gigi transmisi dan pengapiannya (misal CDI).
Klo power untuk topseed maka Gak mungkin juga Ninja 250 R dengan power dibawah mobil mitrubishi SS bisa mengasapinya kan
Power motor klo untuk stop and go CB150R memang lebih joss daripada CBR150R Gan.
intinya PTWR bukan satu2nya alat ukur penentu topspeed
CMIIW juga